Daki, obrt za
cestovni prijevoz, nabavio je novi Ford F-MAX, treći u svom voznom parku. Tom
smo prilikom razgovarali s vlasnikom Damjanom Šolajom o radu i poslovanju
obrta, kao i o iskustvima s Ford Trucks kamionima.
Predstavite nam malo Vašu tvrtku. Kako je sve počelo?
Ljubav prema
kamionima rodila se još u djetinjstvu. Čim sam stekao uvjete, položio sam za
kamion i zaposlio se u međunarodnom prijevozu. Pet godina rada donijelo mi je
potrebno iskustvo nakon čega sam 2018. godine otvaranjem obrta krenuo u
samostalni posao.Danas se bavimo
unutarnjim i međunarodnim prijevozom rasutih tereta – ponajviše žitarica,
paletirane robe i građevinskog materijala. Danas imamo osam zaposlenih, od
kojih je sedam vozača.
Predstavite
nam ukratko vozni park tvrtke.
Naš vozni park
sastoji se od sedam tegljača s dvostranim kiper poluprikolicama. Od ukupnog
broja, četiri kamiona su marke MAN, dok su tri marke Ford Trucks.
Što vam je
važno pri kupnji kamiona i koje su vam značajke vozila najbitnije u
svakodnevnom radu?
Prilikom odluke
o kupnji kamiona najvažnija nam je snaga motora jer vozimo pod maksimalnim
opterećenjem. Važni su i omjer cijene i kvalitete, razvijenost servisne mreže
te uvjeti garancije.
U svakodnevnom radu, uz snagu motora, posebno su nam bitne
kip hidraulika te velika i prostrana kabina s dodatnom opremom poput
stacionarne klime i LED svjetala, s obzirom na to da vozači pet dana tjedno
provode u kamionu.
Kuda sve
voze vaši kamioni? Možete li nam
navesti primjere nekih specifičnih izazova s kojima se suočavate?
Oko 80 % naših
prijevoza odnosi se na relacije prema Italiji, ponajviše sjevernom dijelu
zemlje, i to u pravilu dva puta tjedno. Povremeno vozimo i prema Mađarskoj,
Sloveniji i Austriji.U svakodnevnom
radu susrećemo se s brojnim izazovima – od uskih gradskih ulica do isporuka
žitarica direktno na farme. Također, često utovarujemo robu u željezarama
smještenima u brdovitim područjima što za ovakve kompozicije može predstavljati
dodatni tehnički i logistički izazov.
Kakva su
vaša iskustva s Ford Trucks kamionima?
Posljednja tri
kupljena tegljača su marke Ford Trucks i mogu reći da sam izuzetno zadovoljan.
Vozila su ispunila moja očekivanja u pogledu snage motora, udobnosti, servisne
podrške, garancijskih uvjeta i dizajna.
Koliko je
danas izazovno pronaći profesionalne vozače i osjeća li se nedostatak radne
snage u vašem poslovanju?
Nedostatak
profesionalnih vozača trenutno je jedan od najvećih izazova u Hrvatskoj. I mi
se suočavamo s tim problemom te smo prisiljeni zapošljavati vozače iz susjednih
zemalja, poput Bosne i Hercegovine i Srbije.
Kako
ocjenjujete suradnju s Auto Hrvatskom?
Od samog
početka obrta surađujem s Auto Hrvatskom i zadovoljan sam dosadašnjom
suradnjom. Posebno bih izdvojio prodajnog savjetnika Pericu Bagu, s kojim imam
odličnu komunikaciju i koji me redovito informira o ponudama i pogodnostima,
što mi olakšava odabir i kupnju vozila.
Koji savjet
biste dali novim poduzetnicima u transportnoj industriji?
U 2026. godini
pokretanje poslovanja u transportu i logistici nosi prilike, ali traži pažljivo
planiranje s obzirom na konkurenciju, cijene goriva i regulatorne promjene u
Europskoj uniji.
