24.03.2026.
U vremenu velikih
tehnoloških promjena u automobilskoj industriji, zanimanje automehaničara
postaje sve važnije. Iako se često percipira kao tradicionalna struka, današnji
automehaničari rade s naprednim sustavima, elektronikom i dijagnostikom, a
njihova je uloga ključna za sigurnost prometa i pouzdanost vozila na cestama.
Važnost ove struke
potvrđuje i tržište rada. Automehaničari su već godinama među deficitarnim
zanimanjima, a stručnjaci upozoravaju da će potražnja za kvalificiranim
majstorima u narednim godinama samo rasti. Unatoč tome, percepcija ovog
zanimanja često je opterećena stereotipima – od ideje da je riječ o „prljavom
poslu“ do uvjerenja da je riječ o zanimanju koje biraju oni koji ne žele učiti.
Stvarnost je bitno
drugačija. Servisi su danas tehnološki opremljeni radni prostori u kojima se uz
klasičnu mehaniku sve više radi s računalnom dijagnostikom, senzorima i
elektroničkim sustavima. Stručnjaci ističu kako je riječ o zanimanju koje
zahtijeva znanje, preciznost i stalno usavršavanje.
U popularizaciji zanimanja
važnu ulogu imaju škole, profesori, mentori, ali i poslodavci koji učenicima
omogućuju kvalitetnu praksu i prve radne prilike. Upravo kroz takvu suradnju
obrazovnog sustava i industrije mladi dobivaju realnu sliku o ovom zanimanju i
mogućnost da znanje stečeno u školi primijene u stvarnom radnom okruženju.
Važan doprinos promociji
struke daju i projekti poput natjecanja za učenike tehničkih srednjih škola Young
Car Mechanic, koji potiču razmjenu znanja i prepoznavanje
najperspektivnijih talenata. Domaćin i partner projekta i ove godine je
Poslovna grupa Auto Hrvatska, jedna od vodećih kompanija za osobna i
gospodarska vozila u Hrvatskoj, koja svojim servisima i programima
pripravništva osigurava mladima stvarne prilike za učenje i razvoj. U
posljednjih nekoliko godina značajan broj praktikanta koji su prošli kroz
njihove radionice nastavio je karijeru u struci, što pokazuje da kvalitetna
praksa često vodi do zaposlenja.
Od prakse do zaposlenja
Put mladog automehaničara
od škole do prvog posla najbolje pokazuje primjer Gabriela Vlašića,
mladog mehaničara koji je prošle godine osvojio drugo mjesto na državnom finalu
natjecanja Young Car Mechanic, a danas je zaposlen u Auto Hrvatskoj.
Gabriel dolazi iz malog
mjesta u okolici Žumberka i od malih nogu znao je čime se želi baviti.
„Interes za ovaj posao
imam još od djetinjstva jer je i moj otac automehaničar, pa sam puno vremena
provodio s njim u garaži. Zbog toga sam vrlo rano znao da se želim ozbiljno
baviti ovim zanimanjem“, kaže.
U Auto Hrvatsku prvi je
put došao još kao učenik prvog razreda srednje škole, kada je započeo praksu u
servisnom centru u Karlovcu. Nakon tri godine praktičnog rada, dobio je priliku
za zaposlenje.
„Otac mi je savjetovao da
praksu potražim u većoj tvrtki s modernom opremom i složenijim poslovima.
Upravo se na takvim zadacima može najviše naučiti, a Auto Hrvatska ima vrhunsku
opremu i radi velik broj zahtjevnih zahvata. Znao sam da je to mjesto gdje mogu
najviše napredovati“, objašnjava.
Danas radi u MAN
servisnom centru u Hrvatskom Leskovcu, gdje se specijalizirao za rad na
gospodarskim vozilima – kamionima i autobusima.
„Moj primarni posao je
geometrija kotača, odnosno sve vezano uz ovjes, upravljivost i pravilno
podešavanje vozila. Osim toga radim i kalibraciju sustava poput radara i kamera
za asistenciju vozaču. Kod kamiona i autobusa to često može biti vrlo kompleksno
jer vozila imaju više osovina pa svako podešavanje zahtijeva veliku
preciznost“, objašnjava.
Iako mnogi učenici u
početku zaziru od rada na velikim vozilima, Gabriel kaže kako je u praksi često
upravo suprotno.
„Mnogi misle da je rad na
kamionima teži samo zato što su vozila velika. Međutim, ponekad je čak i lakše
raditi nego na osobnim automobilima jer ima više prostora za pristup
dijelovima. Dijelovi jesu veći, ali u velikim servisima postoji odgovarajuća
oprema, a naravno tu je i pomoć kolega.“
Moderni servisi mijenjaju percepciju zanimanja
Jedan od razloga zašto se
mladi ponekad ne odlučuju za ovu struku jest zastarjela slika automehaničarskog
posla.
„Ljudi još uvijek
zamišljaju mehaničara kao nekoga tko radi po petnaest sati dnevno i stalno je
potpuno prljav. U modernim servisima to više nije tako. Radimo osam sati,
koristimo zaštitnu opremu i imamo vrlo dobre uvjete rada. Većinu vremena ruke
su mi zapravo čiste“, kaže Gabriel kroz smijeh.
Dodaje kako je riječ o
zanimanju koje je danas mnogo kompleksnije nego što se često misli.
„Tehnologija u vozilima brzo
napreduje pa i mi moramo stalno učiti. Upravo to posao čini zanimljivim – svaki
novi sustav ili vozilo donosi nešto novo.“
Stručnjaci iz obrazovnog
sustava upozoravaju da pogrešna percepcija zanimanja često odvraća učenike od
strukovnih škola, iako su takva zanimanja među najtraženijima na tržištu rada.
Paradoksalno, mnogi roditelji i dalje preferiraju gimnazijske programe, iako su
automehaničari danas deficitarna i dobro plaćena struka.
Praksa kao ključ razvoja
Jedan od najvažnijih
faktora za razvoj mladih automehaničara je kvalitetna praksa. Profesori
strukovnih škola često ističu kako učenici kod mnogih poslodavaca nemaju
priliku raditi na stvarnim zadacima, što nerijetko dovodi do gubitka motivacije
i odustajanja od struke. Upravo zato suradnja škola i industrije ima ključnu
ulogu.
Auto Hrvatska već
godinama razvija sustavan program mentorstva i praktičnog rada. U tvrtki danas radi
oko 280 mehaničara, električara i mehatroničara u 22 radionice, a svake godine
kroz njihove servise prođe više od 100 učenika na stručnoj praksi. Tijekom
prakse učenici rade uz iskusne mentore, koriste modernu servisnu opremu i
specijalne alate, a za svoj rad primaju i novčanu naknadu. Učenicima koji
pokažu poseban interes i trud omogućeno je i stipendiranje tijekom školovanja,
kao i zapošljavanje nakon završetka škole.
Gabriel potvrđuje koliko
je takav pristup važan za razvoj mladih mehaničara.
„Moje iskustvo s praksom
bilo je izuzetno pozitivno. Imao sam odličnog mentora od kojeg sam puno naučio.
Već nakon prve godine ponuđen mi je rad preko ljeta putem učeničkog servisa, a
kasnije i stipendija. To mi je ulilo povjerenje jer sam vidio kakvi su uvjeti
rada i kakve su mogućnosti razvoja“, kaže.
Struka koja će biti sve traženija
Automobilska industrija
prolazi kroz veliku transformaciju – od digitalizacije vozila do
elektrifikacije pogona. Upravo zbog toga uloga automehaničara postaje još
važnija.
„Sve naprednija
tehnologija, složeni sustavi i sve veći naglasak na sigurnosti vozila znače da
će potreba za vrhunskim servisnim stručnjacima u budućnosti samo rasti. Ako
želimo imati sigurnu i pouzdanu mobilnost, moramo ulagati u ljude koji će se o
tim vozilima brinuti. To znači kvalitetno obrazovanje, dobru praksu i radno
okruženje u kojem mladi mogu učiti i razvijati se“, ističe Ivica Peršin, član
Uprave tvrtke Auto Hrvatska Prodajno servisni centri.
Poruka mladima: ako voliš tehniku, ovo je posao za tebe.
Za Gabriela odluka da
postane automehaničar pokazala se kao pravi izbor. Uz posao danas nastavlja
obrazovanje kroz stjecanje dodatne kvalifikacije za strojarskog računalnog
tehničara, a dugoročno se vidi u na trenutnom poslu.
„Želim naučiti što više o
vozilima i postati majstor koji razumije gotovo svaki sustav na vozilu. To je
velik izazov jer se tehnologija stalno razvija, ali vjerujem da se uz rad,
iskustvo i dobre mentore takav cilj može ostvariti.“
Njegova poruka mladima
koji razmišljaju o ovom zanimanju vrlo je jednostavna:
„Najvažnije je imati
interes i volju. Ako nekoga zanimaju tehnika i vozila, ovo je vrlo zanimljiv
posao u kojem se stalno uči nešto novo. Dobra je stvar i to što se relativno
brzo može početi raditi i zarađivati.“
U svijetu koji se sve
više oslanja na tehnologiju, automehaničari će i dalje imati ključnu ulogu –
brinuti da vozila na našim cestama budu sigurna, pouzdana i spremna za put. A
za mnoge mlade, poput Gabriela, upravo je kvalitetna praksa u radionici prvi
korak prema toj karijeri.
