Potpuno novi Ford Fusion otkrit će Vam sve prednosti grada. Robustan i izvrsno zaštićen, kompaktan i okretan, uočljiv na cesti, ulijeva povjerenje i gradskoj vožnji daje novu dimenziju. Povišeno sjedalo vozača i mogućnost panoramskog pogleda sa svih strana ovom vozilu daje mogućnost da se uspješno može uhvatiti u koštac sa zahtjevnom gradskom vožnjom.
Opak i visok izvana
Iako već ima poseban izgled kojim se ističe u masi, promjene u vanjskom dizajnu novog Ford Fusiona pomogle su da se taj model još više istakne u svojoj klasi. Fusion je praktičan automobil koji osigurava puno prostora što smo željeli dočarati i njegovim izgledom. Novi dizajn se najviše uočava na prednjem dijelu koji je potpuno nov, a krase ga nova četvrtasta svjetla te prominentni narančasti reflektori za pokazivanje smjera. Posebno značajan i uočljiv segment novog prednjeg dijela je sofisticirani dizajn nove ukrasne rešetke. To je 'dizajnerski potpis' koji se može uočiti i drugdje, na primjer i na novim stražnjim svjetlima.
Svjež i zabavan iznutra
Fusion krasi potpuno nova, visokokvalitetna ploča s preglednim i lako čitljivim instrumentima u novom dizajnu, te gornjim dijelom obloženim visokokvalitetnim materijalom (korištenjem procesa slush-moulding) vrlo nježnom na dodir i dostupnom u raznim bojama.
Kupci zaista imaju mogućnost ostaviti vlastiti potpis na svom novom autu. Veća ponuda boja i opreme još je jedan ključni element izvedenih poboljšanja. Ponuđen je niz novih materijala za sjedala koji se mogu uskladiti s raznim kombinacijama boja ploče i opreme, čime se kupcima daje mogućnost da personaliziraju svoj novi automobil.
Fusion se može pohvaliti elektroničkim sustavima vrhunske tehnologije karakterističnima za veće aute, uključuju i neke elemente koji nisu prije viđeni u B segmentu. Ti elementi uključuju glasovno upravljanje raznim funkcijama i više mogućnosti za personalizaciju vozila podešavanjem načina rada određenih sustava po vlastitoj želji.
Najuočljivija promjena je središnja ploča s novim, vrlo preglednim i lako čitljivim instrumentima, uključujući i analogne manje instrumente za mjerenje.
Novi 'izbornik za personalizaciju' omogućuje jednostavno podešavanje i izmjenu željenih postavki. Sustav je oblikovan kao novi kompjuter kojim se upravlja gumbom na ručici prekidača za pokazivanje smjera. Uključuje uobičajene funkcije kao što su prikazivanje prosječne brzine, prijeđene kilometraže, radijusa, prosječne i trenutne ekonomičnosti, te vanjske temperature, a usto nudi i podešavanje po želji.
Elektronička automatska kontrola temperature (Electronic Automatic Temperature Control – EATC) je također nova funkcija koja omogućuje unos željene temperature i njezino održavanje putem senzora koji kontroliraju temperaturu u unutrašnjosti automobila i toplinu dobivenu od sunca. Sustav ima također i funkciju za 'maksimalno odmrzavanje' koja omogućuje brzo odmrzavanje stakala.
Fleksibilan unutrašnji prostor i obilje pretinaca za odlaganje čine ga još privlačnijim. 60:40 djeljiva stražnja klupa se može preklopiti, što znači da možete udobno smjestiti putnike u vozilu, prevoziti prtljagu ili kombinirati i jedno i drugo.
Kod modela Comfort i Ghia može se preklopiti i sjedalo suvozača tako da se dobije potpuno ravna ploha koja može poslužiti kao radna ploha ili za lakši prijevoz tereta do 2.3 metra dužine ukoliko to okolnosti zahtijevaju.